Gnee Steel (tianjin) Co, Ltd
+8615824687445

Diferència entre H Beam i I Beam

Jan 03, 2023

 

Les bigues a I solen ser més profundes en altura que en amplada, cosa que les fa resistents a la picada d'ullet local.

El moment d'inèrcia de la biga a I és menor que el moment de la biga H, cosa que en redueix l'eficiència de flexió.

Les bigues a I s'utilitzen per a trams de 33 a 100 peus.

En comparació de la biga H, la biga I té un pes baix.

Les bigues I suporten càrregues directes i de tracció. No obstant, a causa de la petita secció transversal, no suporta càrregues torsionals.


Diferència entre H Beam i I Beam

Agost 17, 2022Vistes: 104

 

Les bigues a H i les bigues a I són bigues fetes d'acers estructurals que s'utilitzen àmpliament en aplicacions de construcció. A causa de l'alta resistència i facilitat de construcció que subministren, sovint es fan servir per construir cases, ponts, remolcs grans, etc.

 

La principal diferència entre les bigues a H i les bigues a I és la seva secció transversal. Tots dos tenen una part horitzontal anomenada "brida" i una part vertical anomenada "xarxa" en comú. El palmell resisteix l'esforç tallant, mentre que la brida pot assumir la major part del moment de flexió a la biga d'acer.

 

Diferencia entre H Beam y I Beam

 

Diferència entre Fes H i Fes I

 

Característiques de la biga H

 

Les bigues a H són bigues d'acer fetes d'acer laminat en forma de la lletra "H". Es produeixen com a unitats combinades. Les brides estan soldades a la base i formen un perfil a H. Les bigues a H també es coneixen com a bigues de brida ampla.

En comparació amb la biga I, el gruix de la biga H és més gran. Aquest gruix afegit proporciona la resistència de la biga a H.

Les brides de les bigues a H tenen el mateix gruix i són paral·leles entre si. Són més llargs, més amples i més pesats que les bigues a I.

La secció transversal de la biga a H està més optimitzada que la secció transversal de la biga a I i té una relació resistència-pes raonable, és a dir, major resistència per unitat d'àrea. Tenen una àrea de secció transversal més gran i, per tant, més resistència.

La biga en H aconsegueix un moment d'inèrcia més gran i una rigidesa lateral més gran. Per tant, tenen una resistència millor a la flexió que les bigues d'enginyeria.

Les bigues a H s'utilitzen per a trams de fins a 330 peus i es poden construir a qualsevol mida i alçada.

Les bigues a H són més pesades que les bigues a I. Els perfils de biga a H poden suportar càrregues directes i de tracció. La seva àmplia secció transversal us permet suportar càrregues torsionals.

 

 

Característiques de les bigues I

 

Una biga a I és una biga d'acer feta fresant o enrotllant una biga a I. A tota la unitat està feta d'una sola peça de metall o alumini.

La banda de la biga I és més prima que la biga H.

 

I-beam utilitza un disseny cònic amb un angle d'inclinació 1:10 que té una millor capacitat de càrrega. Són més prims que les brides de la biga H.

Les bigues a I solen ser més profundes en altura que en amplada, cosa que les fa resistents a la picada d'ullet local.

El moment d'inèrcia de la biga a I és menor que el moment de la biga H, cosa que en redueix l'eficiència de flexió.

Les bigues a I s'utilitzen per a trams de 33 a 100 peus.

En comparació de la biga H, la biga I té un pes baix.

Les bigues I suporten càrregues directes i de tracció. No obstant, a causa de la petita secció transversal, no suporta càrregues torsionals.

 

Diferencia entre H Beam y I Beam

 

Aplicació de feix H i feix I

 

En comparació amb les bigues a I, les bigues a H tenen millors propietats mecàniques i, per tant, es consideren una opció de disseny econòmica. En general, les bigues a I s'utilitzen com a bigues i les bigues a H com a columnes de suport.

Les bigues a H s'utilitzen com a columnes de càrrega en edificis comercials per a plataformes, ponts, etc. Les bigues de ampla brida s'utilitzen comunament en projectes residencials.

Les bigues a I són adequades per a la producció de bastidors i columnes de suport per a ascensors, remolcs, vies de tramvia, polipasts, estructures d'acer i ponts.